N° 73 – MAI 86

AGRANDIR

Edito

Il y a deux mois, nous nous plaignions de certains barrages concernant l’obtention de voitures d’essai, les choses ont vite évolué, éditorial du n° 71 et arrivée de Jacky Ickx aidant.
Tout cela donne un magazine un peu différent, certainement encore meilleur, du moins nous l’espérons.
Avant de laisser la plume à notre nouveau rédacteur en chef, sachez que le seul poisson d’avril de notre précédent magazine (72), concernait LADA aux 24 heures du Mans….!!
L’horrible voiture qui servait à cette plaisanterie est un engin sur plate-forme VW destiné à une nouvel le série TV américaine que nous ne verrons peut-être jamais en Europe.
Je ne vous abandonnerais pas sans écrire que je ne me suis jamais autant ennuyé que devant le spectacle abrutissant et monotone du premier grand prix de F1 qui se « disputait » au Brésil… tant d’argent, tant de technique, pour un spectacle qui est moins vivant qu’une course de stock car, c’est à se demander où l’on va… sur ce, je vous laisse méditer ou me maudire…
P.P.A.

Je suis particulièrement heureux de pouvoir saluer de cette tribune privilégiée, les lecteurs d’AUTO CHROMES. Et d’autant plus heu­reux que c’est la première fois. Qu’est-ce que je fabrique ici. Eh bien vous savez que j’aime l’auto­mobile et qu’elle représente direc­tement et indirectement, une par­tie de ma vie. Aussi la perspective de vous donner mes impressions de conducteur et d’utilisateur sur une bonne partie d’entre elles par­mi les plus en vue m’a-t-elle séduit lorsque l’éditeur de ce magazine est venu m’en parler. Que seront ces autos ? Le calendrier de leur apparition dans ces pages n’est pas encore définitif mais nous pouvons dire déjà que celles que j’aurai choisies auront un certain nombre de caractères en commun. Par exemple, je croîs qu’elles au­ront toutes, vous vous en doutiez peut-être, du tonus. Et toutes pré­tendront à une appartenance au petit groupe des voitures de per­formances en vue, en vogue ou à la mode.
Je vous livrerai donc chaque mois mes impressions sur l’une d’elles, impressions captées au cours d’une brève mise en mains seule­ment, à laquelle je me limiterai. Je tiens en effet à ce que mes collè­gues de la rédaction, chargés d’un travail plus détaillé et plus contrai­gnant disposent du maximum de temps pour le réaliser comme ils le souhaitent, pour vous.
Comme vous je suis mû par cer­tains stimuli; j’ai certains réflexes. B.M.W., Ferrari, Porsche, Maserati sont autant de noms qui ne peu­vent laisser aucun amateur d’au­tomobile, indifférent. Malgré quoi, l’objectivité la plus attentive et la mesure seront-elles à l’ordre du jour. Nous ferons en sorte qu’il en soit ainsi. Malgré la gageure que représente un jugement rapide, mais à ce point correct jusqu’au détail qu’il puisse rencontrer l’ad­hésion des propriétaires des voitu­res présentées, eux-mêmes.
Ce seront donc des portraits non flattés, enthousiastes pour les as­pects ou les modèles qui le méri­tent, – car aucun de nous n’est blasé – mais aussi sans complai­sances.
Nous pensons ainsi mieux servir les lecteurs.
Jacky ICKX

Sommaire

AUTOCHROMES
N°73 de MAI 1986

4
NISSAN
LA 300-ZX-TURBO

8
TOYOTA
LA DERNIERE CELICA

10
LOTUS-EXCEL
L’ANGLO-JAPONAISE

14
MAZDA
LA NOUVELLE RX-7

22
DONKERVOORT
SUPER EIGHT

34
ASC-vision
LE DESIGN AMERICAIN

48
EBS-500SEC
MADE IN BELGIUM

50
LA VECTOR W2
DE JERRY WIEGERT

58
MATCH
BMW.325i
MASERATI -biturbo
AVEC JACKY ICKX

73
COURRIER
ET PETITES ANNONCES